l’Histoire de Ploeger Machines

L’histoire de cette société unique en son genre débute à la fin des années cinquante.
Le fondateur de la société, Gerrit Ploeger, était moissonneur contractuel et travaillait pour l’industrie de traitement des légumes. Les haricots verts faisaient alors partie des produits principaux : leur cueillette exigeant un travail intensif, la récolte supposait le ramassage à la main et, donc, la mise à contribution d’un nombre important de travailleurs saisonniers.
En raison des problèmes logistiques et de l’accroissement des charges sociales, la solution ne pouvait venir que d'une machine adaptée à la récolte des haricots verts.
En 1959, l’entreprise Ploeger B.V. conçoit et fabrique (pour son propre usage), dans la cour de la maison familiale de Oudenbosch, la première machine à cueillir les haricots verts.

Du fait de la demande énorme sur ce marché, l'entreprise se met très vite, pendant les mois d'hiver, à construire des récolteuses de haricots verts, destinées aussi bien à son usage propre qu'à celui de ses collègues. Les ventes se développent rapidement hors des Pays-Bas, pour répondre à la demande de l’industrie et des entreprises de sous-traitance.

En 1968 est construite la première récolteuse automotrice de haricots verts, par quoi Ploeger B.V., à côté de ses activités de cultures agricoles traditionnelles, se transforme progressivement en une usine de fabrication de machines agricoles. Du fait de l'ampleur de la demande, l'entreprise prospère.

De nouvelles techniques sont appliquées aux machines : la capacité de ces dernières est développée plus avant, leur fiabilité est renforcée.

A la fin des années soixante-dix, la demande de l’industrie concernant les récolteuses de haricots verts diminue et la société entreprend de développer des machines destinées à la récolte d’autres légumes industriels.

En 1982 est conçue et construite à Oud Gastel (Pays-Bas), la première machine à cueillir les petits pois : Model 3600, une énorme machine, pour l’époque, faisant usage des techniques existantes.

Le marché, cependant, recherche quelque chose de nouveau, et Ploeger BV, en 1983, développe la plus légère machine automotrice existante à cueillir les petits pois, laquelle, pour ce qui regarde la capacité et la qualité, peut rivaliser avec les meilleures machines disponibles sur le marché. La production de la EPD490 marque le début d’une nouvelle tendance.

1984 : conception, construction et vente de la MK20, machine Ploeger automotrice à cueillir les épinards.

1985 : conception, construction et vente de la BP700, machine Ploeger automotrice à cueillir les haricots.

1990 : conception, construction et vente de la EPD520, machine à cueillir les petits pois, d’une plus grande capacité.

1992 : Ploeger Machines B.V. devient une société autonome. Parallèlement, début de la coopération avec l’entreprise Byron Equipment Corp., établie aux Etats-Unis.
Ploeger Machines B.V. importe les systèmes de récolte de maïs et de semences de maïs de Byron destinées aux marchés d’Europe de l’Ouest et de l’Est.

1995 : conception, construction et vente d’un nouveau modèle de machine à cueillir les haricots : la BP2000.

1996 : conception, construction et vente d’un modèle entièrement inédit pour la récolte des légumes à feuilles. La Ploeger MKC 4tr est une récolteuse équipée d’un système de chargement et de déchargement de conteneurs. Ce dernier système est monté sur un châssis doté de 4 chenilles en caoutchouc permettant la récolte, quelles que soient les conditions atmosphériques, et ce, sans qu’aucun contact humain avec les produits récoltés ne soit nécessaire. Il est possible d'installer un système de conteneurs de ce type sur différents châssis.

1998 : conception, construction et vente d’un nouveau modèle – la EPD530 – de machine à cueillir les petits pois.

2002 : conception, construction et vente d’un nouveau modèle de machine à cueillir les haricots : la BP2100. Reprise des activités de FMC Fakenham, en Angleterre.

2003 : développement d’une nouvelle machine automotrice à récolter les pommes de terre sur 4 rangées, équipée d’une soute d’entreposage.